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买车应该选什么灯?LED、氙气、卤素灯你买对了
发布时间:2021-01-23 16:50    作者:万搏体育   

  买车的时候大家经常会发现,不同配置的车辆,在大灯方面也有很大的区别,甚至能直接影响车辆的价格。去4S店看车的时候,经常能听到销售顾问给大家介绍大灯的类型,有卤素大灯氙气大灯LED大灯、激光大灯等,这些形式的大灯有什么区别?我们应该选哪个?接下来笔者跟大家分享一下车灯的知识。

  卤素大灯可以说是汽车使用最久远的灯光种类,其实就是白炽灯演变而来的,高中物理课我们学过,白炽灯在通电后,是通过钨丝来照亮的,所以结构非常简单,但是长时间工作,温度会迅速升高,钨丝挥发之后会凝结在灯壳上,这样会大大影响灯的寿命。

  而卤素大灯,是在白炽灯基础上将惰性的卤族元素气体加入到灯泡里面,因为惰性气体的高稳定性,所以卤素大灯的亮度和寿命,都要比白炽灯高很多。现在相比其他光源虽然亮点不算高,尤其是在灯光照射条件不错的城市道路,有透镜的相对亮度高一点,无透镜的卤素大灯基本跟没开灯一样,亮度很差。但是因为卤素灯能发出橙黄色的灯光颜色,色温低、穿透力非常强,在雨雪或大雾天的时候穿透力很好,所以在很多豪华车型上面的雾灯依然选用卤素光源。

  还有另外一种叫法:高压气体放电大灯,氙气大灯内部没有灯丝,是在其内部充入了稀有气体,先将的12V电压,通过变压后升高到23000V的超高电压,再把把超高电压接入稀有气体,进而点亮内部的氙气,再将超高电压转变为85V,以便于能持续点亮氙气大灯。所以氙气大灯的亮度是普通卤素灯的3倍多,使用寿命长的同时也很节能也。但是刚才看到氙气大灯需要启动过程,所以需要一段时间才能真正点亮发挥出照射作用。现在很多车型已经逐渐不再使用。

  意为发光二极管,是利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合,从而引起光子发射而进行发光。是最近几年迅速发展的灯源,结合了卤素灯和氙气灯所有的优点,可以直接把电能转化成光能,转化效率高,且节能。亮度是氙气大灯的2倍,而且点亮速度也快,寿命长(LED的寿命约为10万小时,氙灯仅3000)。但产品质量也是高低不同,高端车型的LED灯效果要更好。

  就是将光源换成了激光。激光大灯照射距离非常远,灯光的减退衰弱几乎为零。相比LED大灯,激光大灯的体积会更加小,因为单个激光二极管元件的长度,已经小到10微米。所以在设计层面,只要有愿意,就可以将汽车的大灯设计得足够小。而这意味着,激光大灯如果普及,必将会给汽车设计领域带来全新的革命。但是造价成本高昂,维修起来难度也大。

  随着汽车技术的发展,现在车灯已经开始普遍使用LED灯源,在大部分低配车中会出现卤素车灯,所以在大灯选择方面,大家可以根据自己需求及所购车型的配置进行合理的选择,最终买到自己最合心意的车型。


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