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各有各的缺点
发布时间:2021-02-22 19:31    作者:万搏体育   

  如今,一汽-大全新一代速腾在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新,赢得了不少消费者的钟爱,同时,也是今年备受关注的车型,那么当全新一代速腾遇到,80后消费者该如何选择?

  首先外观方面,速腾表示“花A级车的钱,享B级车的品质”,速腾在外观上靠近“大哥”迈腾,相比老款车型,档次感提升了不少。不仅全系标配LED前后灯组,还搭载大众首次采用的整体式外饰氛围灯,包含迎宾灯以及“Sagitiar”和“VW”LOGO的地面投影灯。

  而威朗的设计就偏向中庸,19款威朗与老款车型相比在外观方面改动不大,只在车头的中网格栅进行的一些改变,让车头看起来更激进,依然是一副“运动型男”的感觉。可是“运动型男”整体给人的感觉就不如速腾的大气,因为速腾使用原本大气的家族式设计,还加入了速腾独特的年轻运动元素的点缀,使之看起来不仅年轻时尚,也不失大众车一贯的稳重。

  车身尺寸方面,长宽高分别为4753/1800/1462mm,相比老款都有所增加,尤其是2731mm的轴距比老款足足加长了80mm,足以媲美部分B级车。正因为在轴距车身尺寸方面拥有更大的优势,速腾的车内空间显得相当宽绰,不论是前排还是后排,乘坐空间在同级别中都处在了遥遥领先的位置。

  威朗的整体尺寸为4723/1802/1466mm,轴距为2700mm。从尺寸上看,这是一辆很标准的紧凑级家用轿车。单纯对比空间的话,威朗确实不如速腾的诚意高。

  内饰方面,在拉开的那一瞬间,那种简单、大气的感受扑面而来,想必车主每天坐进这样的车内环境,都会感受到设计者的贴心。真皮多功能方向盘、向驾驶员一侧倾斜的环抱式中控台和双屏一体式仪表营造出“驾驶者之车”的既视感。大众最新的人机工程学设计座椅,辅以座椅通风、加热、记忆,及触控式三区空调等配置,实现格调与舒适的完美融合。10色内饰氛围灯,可根据驾驶模式的设定而变化颜色。比如,当切换至运动模式时,氛围灯会自动呈现红色,让整个座舱氛围充满激情。

  而威朗就更偏向于朴实风格,内饰虽然谈不上太多的设计感,只能说是简洁大方,整车内饰多处辅以镀铬装饰。座椅面料采用Alcantara翻毛皮,触感柔和细腻。虽然有硬塑料的使用,但是也用了很多软性材料来提升档次感。

  说到最后,其实速腾这两款车还是各有各的优势,各有各的缺点,但是他们总体来说还是不相上下。为了消费者能有一正确的选择,拥有自己的满意座驾,小编也是拼了,不管什么样的车,还是要靠实力说话,最后祝大家能选对自己合适的车型。

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